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ヤリスクロスとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとパジェロの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  パジェロ
VS
135万円479.1万円
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中古車相場 54万円536.8万円
パジェロの相場表を見る
1801 中古車掲載台数 278
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ パノラミックビュー フルセグ

    本体価格
    301.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビTV 全カメラ ETC クルコン BSM

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 禁煙車 TSS 全方位 純正8型DA 半革シート

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    244.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD SDナビ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    185.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ シートヒーター クルコン ディーゼル

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ

    本体価格
    156.1万円

  • 三菱 パジェロ ロング3.2ディーゼルターボ エクシード 4WD ドラレコ ETC バックカメラ アルミ夏冬付

    本体価格
    128万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD 切替4WD サンルーフ ベージュ本革

    本体価格
    157万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD エクストリームJ20AW リフトアップ サン

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 パジェロ スーパーXL 純正3連メーター CDデッキ ETC 純正15AW

    本体価格
    139万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード MMCS仕様 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ XL ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ベージュ全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    328万円

関東
404
243.2万円
関西
214
251.6万円
東海
269
248.4万円
北海道
100
250.9万円
九州
326
254.3万円
東北
136
255.1万円
北陸・甲信越
140
252.4万円
中国
156
249.9万円
四国
56
244.6万円
地域別台数
関東
84
155万円
関西
18
153万円
東海
54
194.9万円
北海道
37
178.1万円
九州
19
188.1万円
東北
17
187.9万円
北陸・甲信越
18
163.3万円
中国
13
178万円
四国
18
188.7万円

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ヤリスクロスとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  パジェロ
179.8万円315.6万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1490 排気量(cc) 2972~3827
91~120 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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