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パジェロとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
47.9万円659万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
296 中古車掲載台数 43
  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD アルミバックカメラ電動シート

    本体価格
    54万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙7人 7.7型ナビ Bluetooth 車検整備付き

    本体価格
    321.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 本革 純ナビ 社外グリル/マフラー 車高調

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    105万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR-S 4WD バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 5速MT リヤデフロック フルノーマル

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD エクストリームJ20AW リフトアップ サン

    本体価格
    290.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD TV Bluetooth Bカメラ キーレス ドラレコ

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 切替4WD DEAN16インチ イエロー全塗装済

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    130.9万円

関東
87
164.5万円
関西
21
169万円
東海
66
200.2万円
北海道
34
155.5万円
九州
22
181.5万円
東北
16
191.8万円
北陸・甲信越
17
164.6万円
中国
15
203.4万円
四国
18
197.7万円
地域別台数
関東
13
254.1万円
関西
9
154.9万円
東海
10
126万円
北海道
0
---
九州
5
228.2万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
3
193.3万円
中国
2
226.8万円
四国
0
---

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パジェロとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
241.5万円504.4万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
2972~3827 排気量(cc) 2142~4663
170~252 最高出力(馬力) 177~408
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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