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パルサーセリエS-RVとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエS-RV   三菱  パジェロ
VS
55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
中古車相場 62.7万円579.8万円
パジェロの相場表を見る
2 中古車掲載台数 255
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.0 ミッドルーフワイド スーパーJX 4WD 

    本体価格
    225万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD ナビ.バックカメラ.3列シート.4WD.シートヒーター.電動シート.ミュージックサーバー.盗難防止装置

    本体価格
    95万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー 7人乗り SDナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV) バックカメラ ETC 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール クルコン 純正ドアバイザー・フロアマット フロントフォグランプ

    本体価格
    205.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD オフロードで輝く本格クロカン・社外マフラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 黒革 3列7人乗 純正フロントリップ ルーフキャリア ロックフォード音響 背面ハードカバー 社外マフラー 4WD/トランスファ 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 キーレス  純正18アルミ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD バックカメラ ETC ドラレコ ヒーター付パワーシート

    本体価格
    122.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD サンドベージュ全塗装済 リフトアップ B-MUD X17インチアルミホイール V6ガソリンエンジン スーパーセレクト4WD ディスプレイオーディオ キーレス シートカバー 修復歴なし

    本体価格
    160万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 1年保証付 5MT 4WD 走行58387km 7人乗

    本体価格
    187万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート スーパーエクシード 4WD パートタイム4WD ROARエアロ イクリプスナビ フルセグ Bカメラ ETC 黒革シート パワーシート&ヒーター HIDヘッド 純正18AW クルーズコントロール 社外シフトノブ 背面タイヤ

    本体価格
    162万円

関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
99
186.5万円
関西
29
243万円
東海
23
159万円
北海道
36
219.9万円
九州
17
196.3万円
東北
9
130.9万円
北陸・甲信越
15
177.9万円
中国
14
203.1万円
四国
13
182万円

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パルサーセリエS-RVとパジェロのカタログ情報を比較する

日産  パルサーセリエS-RV   三菱  パジェロ
144.4万円184.8万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1690×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1497~1838 排気量(cc) 2972~3827
105~175 最高出力(馬力) 170~252
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
10.4~18.2km/L 10.15モード燃費 ---

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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