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パジェロとFTOを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   三菱  FTO
VS
6万円589万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 98.9万円199万円
FTOの相場表を見る
256 中古車掲載台数 11
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 社外17AW クリーンディーゼル

    本体価格
    227万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビ/キーレス/ルーフレール/ロング

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ XL ディーゼルターボ 4WD 4WD MT ディーゼル 背面タイヤ

    本体価格
    200万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ ベージュレザー

    本体価格
    273万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD ワンオーナー キーレス パワーシート

    本体価格
    168万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードI 4WD ベージュ全塗装 リフトアップ SDナビ

    本体価格
    157万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD サビ少本州車両・寒冷地仕様・記録簿11枚有

    本体価格
    135万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/ブロックタイヤ/LED

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 後期フェイス ブラックアウト

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    139.9万円

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    174.5万円

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    182万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    155万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

関東
57
178.8万円
関西
30
200.1万円
東海
63
188.9万円
北海道
31
197.3万円
九州
16
155.4万円
東北
12
168.6万円
北陸・甲信越
15
164万円
中国
17
225.4万円
四国
15
171.3万円
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
0
---
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
4
144万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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パジェロとFTOのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   三菱  FTO
241.5万円504.4万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
2972~3827 排気量(cc) 1834~1998
170~252 最高出力(馬力) 125~200
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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