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パジェロとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   日産  マーチカブリオレ
VS
45万円550万円
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中古車相場 53万円90万円
マーチカブリオレの相場表を見る
228 中古車掲載台数 7
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD プレミア社1年保証付 バックカメラ ETC

    本体価格
    162.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 Jトップ VS 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD AMJネオクラシックスタイル 新品ヘッドライトレンズ・全塗装・新品BR-44ブラックホイール・新品BFグットリッチオールテレーンタイヤ・ナロー仕様

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ディーゼル SDナビ 禁煙車 クルーズコントロール ルーフレール AC100V電源 HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    241.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 エクシードI 4WD 純正16インチAW 32.000km

    本体価格
    99万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォードS  純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    253万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 純正ナビ Bカメラ ハーフレーザー電動シート シートヒーター ETC キーレスキー 禁煙 オートライト

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート スーパーエクシード 4WD 本革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ サンルーフ 禁煙 HID ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD 実車確認必須 浜松33ナンバー AT ドラレコ CD スペアキー有

    本体価格
    119万円

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    53万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 ボレロ 丸目 電動オープン

    本体価格
    64.8万円

関東
78
189万円
関西
19
206万円
東海
31
145.1万円
北海道
30
204.4万円
九州
16
160.6万円
東北
10
149.1万円
北陸・甲信越
20
179.8万円
中国
14
240.8万円
四国
10
161.5万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
90万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   日産  マーチカブリオレ
241.5万円504.4万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
2972~3827 排気量(cc) 1274
170~252 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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