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マカンとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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マカンとパジェロの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  パジェロ
VS
220万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 147円609万円
パジェロの相場表を見る
445 中古車掲載台数 258
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 茶皮 Sエキゾースト ディーラー記録簿

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノP JAAA鑑定車 サンルーフ

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD シートヒーター 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    376.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ パノラマルーフ

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    860万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD RSスパイダー21AW レザーPKG  SR

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1オーナー・パノラマSR・PDLS・PASM・BOSE

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR 赤革 カーボンPKG スポクロ 1オーナー

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期型・パノラミック・レザーシート・ナビ

    本体価格
    598.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD HDDナビ/クルコン/キーレス/ETC

    本体価格
    152.8万円

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  • 三菱 パジェロ GR(5人乗り) ・1年保証・ナローボディ・新品タイヤ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート エクシードII 4WD 

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車デイーゼルターボ記録簿

    本体価格
    208万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    321.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD ドラレコ キーレス フルセグTV

    本体価格
    136万円

関東
190
684.8万円
関西
93
643.1万円
東海
66
646.7万円
北海道
14
497万円
九州
31
762.6万円
東北
12
730.8万円
北陸・甲信越
17
582.9万円
中国
15
652.7万円
四国
7
461.6万円
地域別台数
関東
55
183.4万円
関西
26
202.8万円
東海
61
186.3万円
北海道
26
190.5万円
九州
14
183.3万円
東北
17
173.8万円
北陸・甲信越
20
164.1万円
中国
21
217.9万円
四国
18
169.3万円

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マカンとパジェロのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  パジェロ
616万円1295万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1984~3604 排気量(cc) 2972~3827
237~440 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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