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アルトとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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アルトとパジェロの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  パジェロ
VS
4.9万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 6万円589万円
パジェロの相場表を見る
3742 中古車掲載台数 257
  • スズキ アルト 660 エコ S キーレス フルセグ ナビ CD/DVD・BT

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ アルト L 818km走行 キーレス

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 

    本体価格
    116万円

  • スズキ アルト 660 L DCBS リヤパーキングセンサー

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルト 660 L ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 L バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 4WD 5AGS MTモード有 ETC セキュリティシステム

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD アイドリングストップ シートヒーター AB

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 シートヒーター エアコン 禁煙車

    本体価格
    49.4万円

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  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD サビ少本州車両・寒冷地仕様・記録簿11枚有

    本体価格
    135万円

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  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD ガソリン ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
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    129万円

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    本体価格
    117万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 寒冷地仕様・JAOSリフトUP・サビ無本州車両

    本体価格
    173万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正ナビバックカメラ フリップダウン

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング リミテッド エディション 4WD ロングボディ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD 4WD

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 純正ナビ/バックカメラ/4WD/ETC/HID/

    本体価格
    125.1万円

関東
851
76.2万円
関西
425
72.8万円
東海
429
68.1万円
北海道
282
72.7万円
九州
572
66.4万円
東北
397
73.5万円
北陸・甲信越
372
70.2万円
中国
266
69.1万円
四国
148
62.4万円
地域別台数
関東
58
180.9万円
関西
30
200.1万円
東海
63
188.9万円
北海道
31
197万円
九州
16
155.4万円
東北
12
168.6万円
北陸・甲信越
15
164万円
中国
17
225.4万円
四国
15
171.3万円

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アルトとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  パジェロ
94.4万円161.3万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
657~658 排気量(cc) 2972~3827
46~49 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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