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クラウンとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとパジェロの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  パジェロ
VS
50万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 6万円589万円
パジェロの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 259
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TSS PKSB HUD 全方位モニター ETC

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 全方位カメラ  100V充電 ETC

    本体価格
    295.6万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 8インチSDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G サンルーフ 黒革 AC100Vコンセント

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ本革フルエアロ純正ナビ

    本体価格
    393万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII 認定中古車

    本体価格
    413.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD 中期型 Tベル交換済 リフトアップ 黒革

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードII ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフワイド エクシード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    197万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 エクシードI 4WD ナビ ドラレコ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ・ナビ・TV・バックカメラ・キセノンライト

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD P/T4WD※3.0V6※5人乗※修復歴無※禁煙車※

    本体価格
    135万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ ベージュレザー

    本体価格
    273万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター  純正AW

    本体価格
    222.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD / サンルーフ / レザーシート /

    本体価格
    168万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR-S 4WD 禁煙車5MTデフロック7人乗ガラスルーフ

    本体価格
    199.9万円

関東
420
353.5万円
関西
205
369.3万円
東海
201
357.3万円
北海道
75
344.2万円
九州
149
375.6万円
東北
58
339.8万円
北陸・甲信越
60
374万円
中国
53
348.1万円
四国
28
347万円
地域別台数
関東
59
180.8万円
関西
30
200.1万円
東海
64
190.6万円
北海道
31
197万円
九州
16
155.4万円
東北
12
168.6万円
北陸・甲信越
15
163.7万円
中国
17
225.4万円
四国
15
171.3万円

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クラウンとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  パジェロ
730万円830万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
2487 排気量(cc) 2972~3827
182~185 最高出力(馬力) 170~252
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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