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ノアとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ノアとパジェロの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  パジェロ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
3161 中古車掲載台数 260
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z LEDヘッドライト 両側スライド ETC

    本体価格
    364万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD メモリーナビ 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII フルセグナビ 禁煙車 両側電動スライド

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 8型ナビ 両側電動 バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X Bカメラ Bluetooth プッシュスターター

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス プレミアム保証 7人乗 両側パワスラ Bカメ

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車 純正9インチSDナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    283.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 修復歴無し

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 両側パワスライド ナビ TV 前後ドラレコ

    本体価格
    66万円

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  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD オートライト ETC キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード プレミアムエディション 4WD 寒冷地仕様・ワンオーナー・本州仕入

    本体価格
    112.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD オートハイビーム ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    264.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD AMJオリジナル NARROWSTYLE

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードI 4WD ベージュ全塗装 リフトアップ SDナビ

    本体価格
    157万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 メタルトップ XL ディーゼルターボ 4WD バンパーガード/アルミ

    本体価格
    148.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 メタルトップワイド ZR-II 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 社外ナビBモニTVフリップダウンモニターHID

    本体価格
    124万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 20インチAW

    本体価格
    359.9万円

関東
923
244.8万円
関西
511
231.2万円
東海
433
265.8万円
北海道
174
220.4万円
九州
425
252.3万円
東北
241
231.7万円
北陸・甲信越
184
257.1万円
中国
168
271.5万円
四国
102
262.4万円
地域別台数
関東
63
179.8万円
関西
26
200.2万円
東海
65
188.8万円
北海道
31
199.9万円
九州
15
176.7万円
東北
16
153.2万円
北陸・甲信越
14
188.9万円
中国
17
218.3万円
四国
13
181.7万円

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ノアとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  パジェロ
267万円389万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 2972~3827
98~170 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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