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ノアとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ノアとフェアレディZの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  フェアレディZ
VS
9.6万円559万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 33万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
2863 中古車掲載台数 861
  • トヨタ ノア ノア ハイブリッド X ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 後期モデル ナビ TV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII エアロ/保証書/純正 10インチ SDナビ/フリ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII TSS 純正Tコネクトナビ ICS 後席モニター

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ノア HVメディライトプラス 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 メモリーナビ セーフティセンス

    本体価格
    253.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正ナビ 純正後席モニター バックカメラ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 車検・2年付・禁煙・フリップダウン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 両側電動スライドドア

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 

    本体価格
    312万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT 車高調 社外マフラー 社外20AW

    本体価格
    75万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    168万円

  • 日産 フェアレディZ 280Z-T 車高調 SPEED STAR MK-IIIアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 黒革コンビシート 純ナビ&BOSEサウンド

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 後期 純正18AW 純正ナビTV 買取車

    本体価格
    188万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 最終型 専用エアロ・シート・アルミ Rスポ

    本体価格
    153万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 自社分割/事故無/4人乗り/

    本体価格
    75万円

  • 日産 フェアレディZ S30Z L2.8改3.1Lウェーバー50パイ LDクランク R200LSDハイカムN42ブロック

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ハーフレザー/Pシート/ETC/1年保証付き

    本体価格
    160万円

関東
918
199.6万円
関西
451
196.3万円
東海
356
199.3万円
北海道
124
159.4万円
九州
412
199.8万円
東北
204
214.4万円
北陸・甲信越
145
196.7万円
中国
156
216万円
四国
97
214.5万円
地域別台数
関東
338
266.9万円
関西
114
326.1万円
東海
136
263.2万円
北海道
42
211.3万円
九州
99
243.1万円
東北
21
142.1万円
北陸・甲信越
28
258.4万円
中国
65
395万円
四国
18
212.6万円

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ノアとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  フェアレディZ
267万円389万円 新車時価格 524.2万円920万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1797~1986 排気量(cc) 2997
98~170 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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