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パジェロとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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パジェロとTR-4の中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   トライアンフ  TR-4
VS
45万円550万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 530万円539万円
TR-4の相場表を見る
221 中古車掲載台数 3
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD プレミア社1年保証付 バックカメラ ETC

    本体価格
    162.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙 後席モニター ロックフォードサウンド HDDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ベージュレザーシート シートヒーター HIDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール 純正18インチアルミ

    本体価格
    300.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    68.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 禁煙車 運転支援システム 4WD プレミア社1年保証付 ETC ドラレコ キーレス ルーフキャリア

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD BT 純正SDナビ リアヒーター シートヒーター バックカメラ HID ETC

    本体価格
    158万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 1オーナー 社外ナビ バックカメラ フルセグTV USB接続 ETC パワーシート シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト キーレス 純正18インチアルミ 本革巻きステアリング

    本体価格
    123万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 黒革 ロックフォードスピーカー MKW17インチアルミ ジオランダー 純正ナビ バックカメラ フリップダウンモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター ルーフラック オーバーフェンダー 4WD

    本体価格
    118.7万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート エクシードI 4WD からし色全塗装 ホワイトレタータイヤ ナロー

    本体価格
    108万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ テレビ バックカメラ 全塗装済 NEWフェイス 4WD フロントフォグ

    本体価格
    140万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ワンオーナー 禁煙車 トライトン純正アルミ リヤデフロック 7人乗り ストラーダフルセグナビ ブルーレイ再生 バックカメラ Bluetooth キー2本 ETC ディスチャージ クルコン AC100V

    本体価格
    275.2万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-4 左ハンドル 内外装フルレストア済/幌/トノカバー新品/ETC/フロントグリル/クロームワイヤーホィール/ビーディング/ウインドーグレージングラバー/フィニッシャー交換/フロントスポットランプ取付/各メッキ類新品/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-4 ベースグレード 

    本体価格
    530万円

  • トライアンフ TR-4 IRS 

    本体価格
    539万円

関東
73
188.2万円
関西
25
193.5万円
東海
25
164.1万円
北海道
32
203.1万円
九州
15
170.7万円
東北
11
162.2万円
北陸・甲信越
18
181.8万円
中国
12
211.5万円
四国
10
187.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
530万円
東海
1
539万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TR-4の中古車を探す

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パジェロとTR-4のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   トライアンフ  TR-4
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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