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Q5とパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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Q5とパジェロイオの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   三菱  パジェロイオ
VS
75.8万円698万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 44.8万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
253 中古車掲載台数 36
  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD ・MARVIN SQ5タイプフロントバンパー・グリル・リアディフューザー・NICHE 20インチアルミ・ETC2.0・ドライブレコーダー

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Slineプラス TV プライバシーガラス

    本体価格
    432万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD ラグジュアリーPKG 茶革 Bang&Olufsen

    本体価格
    219.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス パーシャルレザーシート ブラックスタイル&ラグジュアリー&アシスタンス&マトリクスLEDPKG アダプティブクルーズ 全席シートヒーター禁煙車 純正オプション20AW 走行中TV

    本体価格
    333万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ガソリンエンジン車 純正ナビ ETC   サイドアシスト レーンアシスト ACC バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト 前後席シートヒーター オートマチックテールゲート サラウンドビューカメラ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月保証付きブラックアウト純正ホイール有

    本体価格
    305万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED バーチャルCP フルセグナビ

    本体価格
    289万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI quattro sport 認定中古車 S line パッケージ  アシスタンスパッケージ  マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ACC BSM LKA バーチャルコックピット 黒革 Pリアゲート Pシート シートH全席 純ナビ CarPlay 360°Bカメラ 純19AW ドライブレコーダー前後 ETC マトリクスLED アンビエントライト オートホールド 社外フロアマット

    本体価格
    341.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定中古車1年保証 4WD ワンオーナー 19AW サイド&レーンアシスト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン パノラマサンルーフ 電動テールゲート シートヒーター

    本体価格
    412万円

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    本体価格
    72万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8TR スポーティパッケージ 4WD ターボ 禁煙車 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    89万円

関東
86
316万円
関西
34
382.7万円
東海
41
371万円
北海道
26
325.6万円
九州
17
328.9万円
東北
15
317.1万円
北陸・甲信越
20
334.8万円
中国
12
433.2万円
四国
2
292.2万円
地域別台数
関東
17
88.3万円
関西
9
76.7万円
東海
3
83.7万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
62万円
四国
3
99.3万円

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Q5とパジェロイオのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   三菱  パジェロイオ
636万円808万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1968~1984 排気量(cc) 1834~1999
190~252 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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