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NXとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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NXとパジェロイオの中古車情報を比較する

レクサス  NX   三菱  パジェロイオ
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 14.5万円145万円
パジェロイオの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 39
  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 純正ナビ パノラミックビュー レザーシート

    本体価格
    351.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様 メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パワーバックドア・先進ライト

    本体価格
    393万円

  • レクサス NX 300 バージョンL トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    308万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ/サンルーフ/ETC/赤革シート

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 全方位モニター 10.3型ナビ 本革 シートAC

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    589.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ワンオーナー メーカーナビ 本革シート

    本体価格
    258.8万円

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 パールパッケージ 4WD 検2年 4WD 走行6万 修歴無 第三者検査

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    67.1万円

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    32万円

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    95.7万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD Prezianoオリジナルカスタム全塗装済み

    本体価格
    84.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 副変速機付きラジエータ新品交換済

    本体価格
    65.4万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJオリジナルネオクラシックスタイル

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5人乗 AT 4WD ETC 電格ミラー

    本体価格
    74万円

  • 三菱 パジェロイオ ZR 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 5速MT/切替式4駆/キーレス/エアバック

    本体価格
    89万円

関東
480
412.9万円
関西
303
394.5万円
東海
292
381.9万円
北海道
76
359.8万円
九州
186
391.8万円
東北
44
349.2万円
北陸・甲信越
76
380.1万円
中国
94
436.8万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
11
84.5万円
関西
12
78.8万円
東海
2
75.8万円
北海道
1
74万円
九州
1
32万円
東北
3
56.6万円
北陸・甲信越
3
67.6万円
中国
1
59万円
四国
5
87.8万円

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パジェロイオの中古車を探す

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NXとパジェロイオのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   三菱  パジェロイオ
455万円772.5万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
2393~2487 排気量(cc) 1834~1999
185~279 最高出力(馬力) 116~160
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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