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スクラムワゴンとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとパジェロイオの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  パジェロイオ
VS
10万円274万円
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中古車相場 29.8万円141.8万円
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200 中古車掲載台数 24
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD オートマ

    本体価格
    112万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両パワスラ ナビ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 助手席側オートステップ HIDライト

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビETCシートヒーター両側電動ドア

    本体価格
    128万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突軽減/両側スライド/ターボ/買取車

    本体価格
    81.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ SDナビT 

    本体価格
    92万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ

    本体価格
    54.5万円

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    65.8万円

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    88万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速ミッション

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ソレント 4WD ルーフレール/純正アルミ/16インチ

    本体価格
    110万円

関東
60
84.3万円
関西
39
70.5万円
東海
13
96.7万円
北海道
5
63.7万円
九州
37
89.5万円
東北
8
95.9万円
北陸・甲信越
13
88.1万円
中国
19
82.7万円
四国
6
73.9万円
地域別台数
関東
9
106.7万円
関西
7
65.9万円
東海
1
123.5万円
北海道
2
35.9万円
九州
0
---
東北
1
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
2
88.5万円

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スクラムワゴンとパジェロイオのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  パジェロイオ
143.6万円209.6万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
658 排気量(cc) 1834~1999
64 最高出力(馬力) 116~160
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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