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インプレッサG4とパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とパジェロイオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   三菱  パジェロイオ
VS
21.8万円229.8万円
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中古車相場 29.8万円141.8万円
パジェロイオの相場表を見る
273 中古車掲載台数 25
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 保証付 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD カロッツェリアナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-L アイサイト ナビ バックカメラ 

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD クリアランスソナー レーンアシスト

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナープッシュスタートHIDヘッド

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    138.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ 黒革 シ-トヒ-タ- LEDライト

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー スマートキー ナビ TV

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 2015年式/走行26000km/特別仕様車

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 8型DIATONEナビ セイフティ+ S/Bカメラ

    本体価格
    110.7万円

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 社外アルミ 背面タイヤカバー

    本体価格
    62.6万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 全塗装・5速MT・新品DEAN(グッドリッチ)

    本体価格
    129万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD ナビ/ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 4WD 走行距離23.531キロ キーレスキー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 後期モデル キーレス

    本体価格
    64.3万円

関東
91
89.7万円
関西
25
96.6万円
東海
32
89.3万円
北海道
39
78.4万円
九州
24
89.1万円
東北
32
92.6万円
北陸・甲信越
20
103.6万円
中国
7
99.9万円
四国
3
63万円
地域別台数
関東
10
94.3万円
関西
6
68.6万円
東海
2
78.8万円
北海道
2
35.9万円
九州
0
---
東北
1
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
2
88.5万円

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インプレッサG4とパジェロイオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   三菱  パジェロイオ
192.2万円273.9万円 新車時価格 180.6万円231万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1599~1995 排気量(cc) 1834~1999
115~154 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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