三菱 パジェロイオ | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
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VS | ||
45万円~142.8万円
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中古車相場 |
151万円~175万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロイオ | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
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180.6万円~231万円 | 新車時価格 | 499万円~544.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3675×1680×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1800×1480 |
1834~1999 | 排気量(cc) | --- |
116~160 | 最高出力(馬力) | 136 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
解説 |
フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車 フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10) |
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