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パジェロミニとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 104万円288万円
アルファGTVの相場表を見る
541 中古車掲載台数 8
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD バックカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD アルミホイール

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ターボ

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ターボ 自社保障付き

    本体価格
    85万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 4WD ルーフレール キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 サウンドビートエディション VR 4WD 4WD・ETC・キーレス

    本体価格
    22万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD リンクス ターボ 4WD 車検整備付き 丸目4灯ヘッドライト パワーステアリング パワーウインドウ ETC AT ドライブレコーダー

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR /前後ドライブレコーダー/バックカメラ/Bluetooth接続/CD/DVD再生/ナビゲーション/盗難防止システム/衝突安全ボディ/運転席・助手席エアバック

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 切替式4WD キーレスキー ターボ ナビ TV CD/DVD再生 音楽録音機能 フォグランプ ABS パワーステアリング 純正アルミホイール 無修復歴車

    本体価格
    24.5万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    232.9万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 ツインスパーク 整備記録15回分有 タイミングベルト・ウォーターポンプ・クラッチ一式交換済 足回りビルシュタイン換装 17インチアルミホイール HIDキセノンヘッドライト キーレスエントリーシステム ETC 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    104万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    110万円

関東
168
49.4万円
関西
52
66万円
東海
70
51.2万円
北海道
42
45.2万円
九州
46
52.6万円
東北
42
46.2万円
北陸・甲信越
60
47.3万円
中国
27
41.2万円
四国
34
52.9万円
地域別台数
関東
1
104万円
関西
4
144万円
東海
2
260.5万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パジェロミニとアルファGTVのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   アルファ ロメオ  アルファGTV
99.8万円169.6万円 新車時価格 396.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
659 排気量(cc) 1969~3179
52~64 最高出力(馬力) 150~240
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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