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パジェロミニとアルファSZを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   アルファ ロメオ  アルファSZ
VS
9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 1130万円
アルファSZの相場表を見る
501 中古車掲載台数 3
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 4WD 純正キーレス 背面スペアタイヤ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD オートマ車 ターボ ナビ TV Tベル済

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ ナビエディション VR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD AMJネオクラシックスタイル 丸目4灯リンクスフェイス換装 全塗装済み キーレス HDDナビ 4WD ブラックアウトテール 純正アルミホイール半艶ブラック塗装 新品マッドスタータイヤ フォグランプ

    本体価格
    127.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 社外ナビ 社外ワンセグテレビ 純正15インチアルミホイール マニュアルエアコン キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 車検整備2年付き AC パワーウインドー キーレスエントリーキー SRS 切替4WD 助手席エアバック PS 電動格納ミラー 盗難防止装置 ABS 衝突安全ボディ ターボエンジン

    本体価格
    42.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD インタークーラーターボ 4WD 社外SDナビ フルセグ ETC 革巻きステア ルーフレール 背面タイヤハードカバー 純正アルミ メッキミラー フォグ サイドバイザー 電格ミラー キーレス ABS

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD ターボ 5MT ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ&マットブラック塗装済アルミホイール 新品ルーフラック&新品ベースキャリア テールランプブラックアウト マットブラック塗分 背面タイヤ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ターボ ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 車検9年10月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス ナビ ETC ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 4AT

    本体価格
    59万円

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    応談

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    1130万円

  • アルファ ロメオ アルファSZ アルファロメオSZ 

    本体価格
    応談

関東
149
51.3万円
関西
57
59.8万円
東海
66
49.4万円
北海道
40
45.8万円
九州
39
54.5万円
東北
40
48.6万円
北陸・甲信越
53
46.5万円
中国
24
42.4万円
四国
33
53.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
1130万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱  パジェロミニ   アルファ ロメオ  アルファSZ
99.8万円169.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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