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パジェロミニとジュニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   アルファ ロメオ  ジュニア
VS
9.9万円176万円
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中古車相場 399.9万円498万円
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475 中古車掲載台数 24
  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII スヌーピー専用 スペアタイヤケース デカール スピードメーター&タコメーター プリントドアトリム生地 刺繍入りシート キーレス

    本体価格
    65.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD 修復歴無し ターボ 切替式4WD タイミングベルト交換済み ETC ドライブレコーダー 社外オーディオ(CD・ラジオ) 純正アルミホイール ルーフレール フォグライト キーレスキー 電動格納ミラー 車検令和9年8月

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 5速MT ドラレコ CDデッキ 車検9年7月

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 車検整備2年付き AC パワーウインドー キーレスエントリーキー SRS 切替4WD 助手席エアバック PS 電動格納ミラー 盗難防止装置 ABS 衝突安全ボディ ターボエンジン

    本体価格
    42.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 5速マニュアル車 アルミホイール ルーフレール フォグランプ 社外オーディオ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD DOHC ICターボ ローダウン

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD タイベル交換済

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ナビ・TV・CD・DVD・BT・ETC・AW・キーレス

    本体価格
    81.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD シートカバー・リモコンエンジンスターター・キーレス・社外マフラー

    本体価格
    49.9万円

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    466万円

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    本体価格
    459.9万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 新車保証継承 認定中古車 ドラレコ/ETC 当社デモカー レジェンダグリル 18インチアルミホイール 前席シートヒーター 運転席パワーシート 電動テールゲート LEDマトリクスヘッドライト

    本体価格
    450万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 当店デモカー Carplay Bカメラ 純正ナビ 運転席パワーシート LEDマトリクスヘッドライト ACC DNAモードセレクター ランバーサポート 電動テールゲート

    本体価格
    448.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    438万円

関東
145
49.4万円
関西
61
57.7万円
東海
67
47.5万円
北海道
36
50.1万円
九州
38
48.4万円
東北
30
48.9万円
北陸・甲信越
48
46.6万円
中国
19
42.9万円
四国
31
56.5万円
地域別台数
関東
9
446.9万円
関西
6
446.6万円
東海
0
---
北海道
1
418万円
九州
1
447.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
429.5万円
中国
3
458.6万円
四国
2
468万円

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パジェロミニとジュニアのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   アルファ ロメオ  ジュニア
99.8万円169.6万円 新車時価格 420万円571万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1780×1585
659 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 136~156
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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