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パジェロミニとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
4.9万円176万円
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中古車相場 2150万円2448万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
464 中古車掲載台数 5
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4AT ターボ パートタイム4WD

    本体価格
    73.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション 4WD ユーザー買取直販・ストラーダナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・パートタイム4WD・盗難防止システム・衝突安全ボディ・キーレスエントリー・寒冷地仕様・エアバックシステム

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 1オーナー・ETC・スタッドレスタイヤ・社外アルミ・キーレス・保証1年

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    41万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 4WD ターボ 純正HDDナビ 純正アルミ 背面タイヤハードカバー ワンセグTV キーレス 革巻きステア サイドバイザー フォグライト 電動格納ミラー ABS Wエアバッグ CD DVD

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 切替式4WD/禁煙車/純正ナビ/ワンセグ/SD/CD/DVD/運転席シートヒーター/革巻きステアリング/パワーウィンドウ/エンジンスターター/スペアキー/フォグランプ/純正AW夏タイヤ積込/ドアバイザー/純正フロアマット/取説

    本体価格
    66.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 禁煙・キーレス・CD・ABS・4WD・純正15AW

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD ターボ 新品ワンセグ付ナビ パワーウィンドウ 電動格納ミラー ドアバイザー 背面タイヤ 社外15インチアルミ

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 5速MTフルノーマル車検2年

    本体価格
    39.5万円

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    2448万円

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    本体価格
    2178万円

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    本体価格
    2150万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規ディーラー車 オプションカラー (デジーノミスティックホワイトII) ブラックフルレザー ブラック幌 純正19/20インチ7スポークAW AMGスポーツシート エアスカーフ パドルシフト 整備記録簿

    本体価格
    2430万円

関東
151
50.7万円
関西
53
59.9万円
東海
64
47.9万円
北海道
33
49.4万円
九州
41
51.7万円
東北
32
51.3万円
北陸・甲信越
44
47.8万円
中国
17
45.5万円
四国
29
55.7万円
地域別台数
関東
3
2439万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パジェロミニとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   AMG  SLSクラスロードスター
99.8万円169.6万円 新車時価格 2590万円3080万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
659 排気量(cc) 6208
52~64 最高出力(馬力) 571~591
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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