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パジェロミニとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとアルナージの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ベントレー  アルナージ
VS
9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 358万円1298万円
アルナージの相場表を見る
529 中古車掲載台数 13
  • 三菱 パジェロミニ エクシード2年車検電動格納ミラー 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 背面タイヤ リアスポイラー

    本体価格
    48.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ナビ ドライブレコーダー ETC ベースキャリア マッドフラップ シートヒーター 補助ミラー キーレスキー トランスファーレバー フォグランプ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD アルミホイール

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク-X AT車 走行距離81800KM 修復歴 無しアルミホイール フロントフォグランプ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-I 4WD 5速マニュアル クラッチO/H済み

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ ナビTV ブルートゥース DVD・CD ドラレコ キーレス 15AW フォグ メッキグリル 電動格納ミラー ドアバイザー フロアマット ABS 切替4WD マッドフラップ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD Lグリーン全塗装/タ-ボ/4AT/社外AW/タイヤ/バンパ-・グリルマットブラック塗装/ルーフキャリア/トランクスポイラー/純正ナビTV/Rカメラ/ETC/ドラレコ/車検R9年6月/1年保証付/R7年12月新品バッテリー交換

    本体価格
    73.2万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-S 4WD 車検9年2月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス スペアーキー ナビ ABS SRSエアバッグ レカロシート ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    62万円

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    590万円

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    応談

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    応談

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  • ベントレー アルナージ T 

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    応談

  • ベントレー アルナージ T 特注メーターウッドパネル仕様

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T D車 左H

    本体価格
    応談

関東
167
49.7万円
関西
49
65.6万円
東海
70
52.3万円
北海道
40
45.9万円
九州
45
54万円
東北
40
46.6万円
北陸・甲信越
58
46.3万円
中国
27
41.1万円
四国
33
54.1万円
地域別台数
関東
7
965.3万円
関西
3
474万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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アルナージの中古車を探す

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パジェロミニとアルナージのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ベントレー  アルナージ
99.8万円169.6万円 新車時価格 2730万円3380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
659 排気量(cc) 4398~6750
52~64 最高出力(馬力) 354~457
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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