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パジェロミニと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   BMW  1シリーズクーペ
VS
4.9万円176万円
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中古車相場 30万円335万円
1シリーズクーペの相場表を見る
463 中古車掲載台数 24
  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD ターボエンジン 5速マニュアル タイベル交換済 キーレス シートヒーター

    本体価格
    54.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ETC/記録簿/5速MT/バックカメラ/純正AW/ルーフレール/TVナビ/ターボ/4WD

    本体価格
    61万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 5速MT 記録簿14枚 禁煙車 グリルガード

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 5F 4WD 同色全塗装 インタークーラーターボ タイミングベルト交換済 禁煙車 前後ドライブレコーダー アルミホイール スタッドレスタイヤセット有 フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 パジェロミニ VR ファイナルアニバーサリー 自社 ローン 対応 検2年 本州仕入れ ナビ TV ETC アルミホイール スタッドレスタイヤ装着 トランスファー クールシルバーメタリック 全道 対応

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 半艶ブラック15インチ新品ホワイトレター

    本体価格
    62.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR スペシャルカラーエディション 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ディスプレイオーディオ キーレス アルミホイール キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 関東使用車両.オートマ.黒ホイール.切替式4WD.

    本体価格
    28万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション ファイナル アニバーサリー 4WD (車検2年・1年保証・新品バッテリー付)基本装備フル装備 タイミングベルト交換済

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    98.4万円

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    本体価格
    53万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ TV ETC バックカメラ サンルーフ エアロ

    本体価格
    133.8万円

関東
147
49.6万円
関西
53
60万円
東海
64
48万円
北海道
36
52.2万円
九州
42
52.5万円
東北
29
50.6万円
北陸・甲信越
45
47.8万円
中国
16
46.5万円
四国
31
55.8万円
地域別台数
関東
14
200.5万円
関西
5
185.5万円
東海
3
83.7万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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パジェロミニと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   BMW  1シリーズクーペ
99.8万円169.6万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
659 排気量(cc) 1995~2979
52~64 最高出力(馬力) 170~306
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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