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パジェロミニとiX3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   BMW  iX3
VS
4.9万円176万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 372万円530万円
iX3の相場表を見る
470 中古車掲載台数 16
  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 車検・令和9年12月/ナビ・TV/バックカメラ/ドライブレコーダー/キーレス/アルミ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ナビ TV バックカメラ  LEDヘッドライト LEDフォグ シートヒーター

    本体価格
    7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD キーレス ABS 電格ミラー ルーフレール

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ユーザー買取車/ターボ/タイミングベルト交換歴有/純正ナビ/CD/DVD/ETC車載器/フルフラット/キーレスエントリー/フロントフォグランプ/レベライザー/電動格納ミラー/ドアバイザー

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 パールセレクト ユーザー買取車/マニュアルエアコン/15インチアルミホイール/ETC/

    本体価格
    18万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD オーダー製作レトロカスタムデモカー

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速マニュアル キーレスエントリー ルーフキャリア

    本体価格
    70.5万円

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    418万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 20インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    439万円

  • BMW iX3 Mスポーツ パノラマルーフ BSM/前後ソナー 全方カメラ

    本体価格
    424.4万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 電動パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードンスピーカー アダプディブLEDヘッドライト ドライビングアシスト パーキングアシスト リバースアシスト ジェスチャーコントロール オートマチックテールゲート

    本体価格
    418.8万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ モカレザー 20インチAW ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    419万円

  • BMW iX3 Mスポーツ シフトスイッチモデル パノラマサンルーフ 20インチアルミ 黒レザーシート 社外地デジ付タッチパネル式HDDナビ ハーマンカードンスピーカー ACC

    本体価格
    458万円

関東
149
49.4万円
関西
55
60.2万円
東海
67
47.8万円
北海道
36
52.2万円
九州
40
53.3万円
東北
29
50.6万円
北陸・甲信越
46
47.8万円
中国
16
46.5万円
四国
32
55.2万円
地域別台数
関東
10
436.1万円
関西
2
446.5万円
東海
2
435万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
418.8万円
中国
1
530万円
四国
0
---

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パジェロミニとiX3のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   BMW  iX3
99.8万円169.6万円 新車時価格 862万円922万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 286
4WD、FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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