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パジェロミニとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   マツダ  ボンゴトラック
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
619 中古車掲載台数 236
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ETC キーレス

    本体価格
    43.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディション ETC キーレス 純正アルミホイール CD 4AT

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク-X CD/DVD キーレス ETC アイアンバンパー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 5速MT  ICターボ ナビ DTV Bカメ 検8年7月

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD フォグ ルーフレール バイザー

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD・ターボ車両/AT車/シートヒーター

    本体価格
    69.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ETC/ドラレコ/フォグ/電ミラ/キ-レス/純AW

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 車検整備2年 4WD ターボ タイベル交換

    本体価格
    24万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 純正15AW フォグランプ 背面タイヤ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ターボ/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    24.8万円

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  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX ETC 1000KG

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー キャンピング アミティー AtoZ

    本体価格
    260万円

関東
222
52.4万円
関西
52
57.4万円
東海
92
47.8万円
北海道
47
46.8万円
九州
39
44.1万円
東北
49
53.6万円
北陸・甲信越
55
46.4万円
中国
30
42.9万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
71
224.3万円
関西
70
143.3万円
東海
18
292.6万円
北海道
4
122.8万円
九州
35
175.4万円
東北
9
234.5万円
北陸・甲信越
9
181.6万円
中国
9
255万円
四国
11
337.5万円

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三菱  パジェロミニ   マツダ  ボンゴトラック
99.8万円169.6万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 97
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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