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パジェロミニとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   スマート  フォーツークーペ
VS
9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
541 中古車掲載台数 161
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速マニュアル ターボ 4WD

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII ターボ 4WD BT/TVナビ/キーレス/AW

    本体価格
    43.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD オートマ車 ターボ ナビ TV Tベル済

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-S 4WD 4WD ターボ レカロシート ナビ 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD キーレスエントリー パワーウィンドウ

    本体価格
    60.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済 車検令和9年6月 LEDヘッドライト メッキグリル フォグ ルーフレール 社外ナビ フルセグTV社外マフラー オートライト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    61万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド V 4WD ターボ タイベル交換済

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速MT後期型フルノーマルETC

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボエンジン オーディオ エアコン 切替式4WD 15AW

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 検8年6月 運転席助手席エアバック ETC付き PW エアコンパワステ ターボエンジン ABS付き PS キーレスエントリーキー 電格ミラー 切替4WD 盗難防止装置 衝突安全ボディ エアバッグ

    本体価格
    39.9万円

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

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    218.9万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    39.8万円

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    47万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ マット リミテッド ツイナミック 純正オーディオ USB AUX ETC ガラスルーフ 黒レザー シートヒーター LEDライト LEDフォグ オートライト クルーズコントロール パドルシフト AAC 電動ミラー アイドリングSTOP

    本体価格
    129.7万円

関東
168
49.4万円
関西
52
66万円
東海
70
51.2万円
北海道
42
45.2万円
九州
46
52.6万円
東北
42
46.2万円
北陸・甲信越
60
46.4万円
中国
27
41.2万円
四国
34
52.9万円
地域別台数
関東
51
65.9万円
関西
43
96.1万円
東海
25
54.1万円
北海道
1
27万円
九州
17
65.6万円
東北
8
44.2万円
北陸・甲信越
5
44.3万円
中国
8
69.8万円
四国
3
52.5万円

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三菱  パジェロミニ   スマート  フォーツークーペ
99.8万円169.6万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
4WD、FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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