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パジェロミニとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとCLKクラスカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 90.8万円380万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
500 中古車掲載台数 3
  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 社外バンパー ターボタイマー ETC

    本体価格
    23.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ETC 純正アルミホイール ABS キーレス Wエアバック Wエアバック エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ナビTV 切替式4WD ターボ 背面タイヤ リアスポイラー キーレス 電動格納ミラー 純正AW

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 車検9年10月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス ナビ ETC ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 4AT

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD /パナソニックメモリナビ/CD/ワンセグTV/バックカメラ/キーレス/キセノン/背面タイヤ/ドアバイザー/4WDターボ/リ3面スモークガラス

    本体価格
    74万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-S 4WD ターボ   純正レカロシート エンスタ キーレス シートヒーター シートリフター ABS ブレーキアシスト 純正エアロ 切替4WD ルーフレール 夏冬タイヤアルミホイール付 寒冷地仕様

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD ターボ 背面タイヤ 純正オーディオ キーレスキー ライトレベライザー ドライブレコーダー 社外15インチアルミホイール ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    75.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD ターボ 5速マニュアル 社外CD キーレス シートヒーター

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 R オートマ ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK デジーノbyジョルジオアルマーニ 特別仕様限定車 純正ナビ TV DVD&CD パークトロニック デジーノブラウン本革コンビネーションシート シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 純正18インチAW

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 独立4眼ヘッドライト/2オーナー/記録簿11枚

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 本革シートシートヒータ

    本体価格
    90.8万円

関東
148
51.7万円
関西
57
60万円
東海
65
49.9万円
北海道
41
45.5万円
九州
39
54.5万円
東北
38
48.3万円
北陸・甲信越
55
47.3万円
中国
24
42.4万円
四国
33
53.8万円
地域別台数
関東
1
90.8万円
関西
1
380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
209万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パジェロミニとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
99.8万円169.6万円 新車時価格 842.1万円1260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
659 排気量(cc) 3199~4966
52~64 最高出力(馬力) 218~306
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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