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パジェロミニとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
12万円176万円
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中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
499 中古車掲載台数 8
  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD ターボ 修復歴無し キーレス タイミングベルト交換済み ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 5速マニュアル/ETC/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ベージュ全塗装/社外アルミ/社外レカロシート/ホワイトレタータイヤ/リフトアップ/ターボ/社外マフラー/キーレス/車検令和10年2月まで/ライトスモーク加工ヘッドライト/ナビ/TV/フォグ/4WD/AC/ブローオフバルブ

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ナビTV 切替式4WD ターボ 背面タイヤ リアスポイラー キーレス 電動格納ミラー 純正AW

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 半艶ブラック15インチ新品ホワイトレター

    本体価格
    62.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 4WD 純正アルミ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ターボ ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ&マットブラック塗装済AW MITSUBISHIボンネットエンブレム 新品ルーフラック&新品ベースキャリア インナーブラックヘッドライト マットブラック塗分

    本体価格
    96万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 社外CDステレオ キーレスエントリー ETC 純正アルミ 背面タイヤ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD 5MT 4WD ターボ 丸目変更 リフトUP

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速マニュアル 4WD 社外オーディオ ETC 電格ミラー キーレス フォグ 背面タイヤ 純正アルミ 群馬仕入

    本体価格
    41.3万円

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    598万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    638万円

関東
159
52.4万円
関西
64
59.6万円
東海
72
47.7万円
北海道
31
48.6万円
九州
41
54.9万円
東北
38
45.3万円
北陸・甲信越
46
47.1万円
中国
19
48.1万円
四国
29
58.1万円
地域別台数
関東
1
910万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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三菱  パジェロミニ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
99.8万円169.6万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
659 排気量(cc) 2297~2996
52~64 最高出力(馬力) 113~170
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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