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パジェロミニとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   三菱  トッポBJ
VS
4.9万円176万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
473 中古車掲載台数 21
  • 三菱 パジェロミニ エクシード4WD CD パワステ パワーウィ 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD ターボ 5速マニュアル リフトアップ デイトナ16インチ BFグッドリッチATタイヤ 角目4灯ヘッドライト タイミングベルト交換済み シートカバー ステアリング

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド VR 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD ナビ テレビ ETC ATミッション タイベル ウオ-タ-ポンプ交換済み

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-S 4WD ポータブルナビ ETC 電動格納

    本体価格
    58.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ/社外アルミホイール/ETC/フォグランプ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ETC

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD キーレス ABS 電格ミラー ルーフレール

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD・ターボ・純正15インチアルミホイール・5速マニュアル・社外CDオーディオ・キーレス・電動格納式ミラー

    本体価格
    39.2万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

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    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Z /SDナビ/TV/キーレス/エアロ/フォグ/14AW/禁煙車

    本体価格
    17.7万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブDOHCインタークーラーターボ Wエアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 ETC 衝突安全ボディ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.35MT ETC キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

関東
148
49.2万円
関西
60
57.7万円
東海
66
48.5万円
北海道
38
48.9万円
九州
37
52.7万円
東北
32
50.2万円
北陸・甲信越
46
48.5万円
中国
16
45.4万円
四国
30
56.6万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
4
14.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
19.3万円
四国
4
60.5万円

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パジェロミニとトッポBJのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   三菱  トッポBJ
99.8万円169.6万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
659 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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