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パジェロミニとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   日産  コンドル
VS
4.9万円176万円
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中古車相場 214.5万円539万円
コンドルの相場表を見る
464 中古車掲載台数 25
  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII ターボ 4WD 背面タイヤ&カバー

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5年保証 夏冬タイヤ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD タイミングベルト交換済 ターボ キーレス 純正15AW ETC CD 背面タイヤ 電格ミラー ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 内地仕入れ車両 CD再生可 FMトランスミッ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-I 4WD 5速マニュアル クラッチO/H済み

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 室内LED ETC ターボ 下廻り塗装済み

    本体価格
    70万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 パールセレクト ユーザー買取車/マニュアルエアコン/15インチアルミホイール/ETC/

    本体価格
    18万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ナビTV DVD CD キーレス ABS Wエアバック 電動格納ミラー LEDヘッドライト 15AW ドアバイザー フロアマット ドライブレコーダー ETC フォグランプ 本州車

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD I/Cターボ 5MT ナビTV

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ワンオーナー 5MT ルーフキャリア ETC 電動格納式ドアミラー CDデッキ キーレス スペアタイヤ マッドガード 純正アルミホイール UVカット・プライバシーガラス パートタイム4WD

    本体価格
    71.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル ベースグレード ターボ.4段クレーン・ラジコン・増トン

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 コンドル 3t 深ダンプ Fogランプ バイザ-  アイドリングストップ

    本体価格
    253万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル 4t プレスパッカー 特種

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 コンドル ID:768 新明和 脱着装置付コンテナ専用車 UD コンドル 新明和 アームロール 6速MT 21万KM 積載3.75t ダブルホイスト 脱着装置付コンテナ専用車

    本体価格
    363万円

  • 日産 コンドル ID:693 ラジコン付 URV375 ニッサンディーゼル  ヒラ 5段クレーン 角足!差し違いワイドアウト 6速MT

    本体価格
    396万円

  • 日産 コンドル 2ドアダンプ 

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル パッカー車/塵芥車 3.9t 8.6立米 プレス式 

    本体価格
    352万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル アームロール 新明和 ツインホイスト ベッド付 6MT

    本体価格
    240万円

関東
151
50.7万円
関西
53
59.9万円
東海
64
47.9万円
北海道
33
49.4万円
九州
41
51.7万円
東北
32
51.3万円
北陸・甲信越
44
47.8万円
中国
17
45.5万円
四国
29
55.7万円
地域別台数
関東
8
343.3万円
関西
1
305.8万円
東海
3
369万円
北海道
9
325.8万円
九州
2
251.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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パジェロミニとコンドルのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  コンドル
99.8万円169.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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