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パジェロミニとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   トヨタ  サクシード
VS
9.9万円142.7万円
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中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
499 中古車掲載台数 24
  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD タイベル交換済

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 純正HDDナビ 禁煙車 ドラレコ ETC 純正15インチアルミ CD/DVD再生 地デジ キーレスエントリー シートリフター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    72万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR アウトドアカスタム ルーフキャリア タイヤ4本新品ジオランダーMT

    本体価格
    56万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-S 4WD 社外ナビ(AVN669HD) フルセグTV バックカメラ Bluetooth FM AM iPod 純正フロアマット ETC 専用レカロシート 純正サイドバイザー 革巻きステアリング ルーフレール

    本体価格
    83.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ワンオーナー/社外ポータブルナビ/ETC

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 5速マニュアル エアバッグ 衝突安全ボディ パワステ キーレス パワーウインドウ ETC付き エアコン 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD Bluetooth ドライブレコーダー 記録棒

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    134万円

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    69.9万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    124万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD ワゴン

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    52万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトUP RTタイヤ バックカメラ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトアップ

    本体価格
    69.8万円

関東
149
51万円
関西
57
60.7万円
東海
65
49.9万円
北海道
40
46.4万円
九州
40
54.1万円
東北
38
48.3万円
北陸・甲信越
52
48.1万円
中国
25
42.4万円
四国
33
53.8万円
地域別台数
関東
7
110.8万円
関西
6
80.3万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
3
59.3万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロミニとサクシードのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   トヨタ  サクシード
99.8万円169.6万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 105~109
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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