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パジェロミニとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
4.9万円176万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 38万円330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
467 中古車掲載台数 24
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ターボ車4WD タイミングベルト交換済 ワンオーナー ABS AW ナビ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 寒冷地仕様・ターボ・社外オーディオ・シートヒーター・純正15インチアルミホイール・電動格納ミラー・パワーステアリング・(クールシルバーM/ラズベリーレッド)

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD 

    本体価格
    67.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ファイナルアニバーサリー

    本体価格
    80万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD フォグランプ 背面カバー ETC 純正AW

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ/ETC/キーレス/AC/社外AW

    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 5速MTフルノーマル車検2年

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD HDDナビ DVD 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    37万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    応談

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    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ワンオーナー 走行17000キロ 電動オープン

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    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 限定車 電動オープン 左ハンドル シート&内張&カーペット&張替済 幌張替済 コンプレッサー交換済 ナルディウッドステアリング 純正オプションBBSアルミ ダッシュボード割れ無し 走行テスト済車輛

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 62400km時 タイミングベルト交換済

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    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 禁煙車 純正BBSアルミ ワーゲン刻印当時物 電動オープン 幌張替 左ハンドル ディラー車 新車取説 ブラック

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    260万円

関東
151
50.7万円
関西
54
59万円
東海
64
48.1万円
北海道
34
48.1万円
九州
42
51.3万円
東北
31
50.8万円
北陸・甲信越
45
47.7万円
中国
17
45.5万円
四国
29
55.7万円
地域別台数
関東
5
204.8万円
関西
8
145.2万円
東海
4
226.3万円
北海道
0
---
九州
3
210.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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パジェロミニとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
99.8万円169.6万円 新車時価格 335万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 116
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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