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パジェロミニとルポを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
4.9万円176万円
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中古車相場 34.8万円218万円
ルポの相場表を見る
467 中古車掲載台数 24
  • 三菱 パジェロミニ 660 4WD 6.6万キロ 5速マニュアル ターボ エアコン パワーウィンドウ アルミホイール フォグライト

    本体価格
    38万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 切替式4WD キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD AT車両/キーレスキー/社外CDオーディオ/シートヒーター/社外15インチアルミホイール

    本体価格
    61.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 関東使用車両.オートマ.黒ホイール.切替式4WD.

    本体価格
    28万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 純正HDDナビ ワンセグ ETC 純正15AW

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ターボ キーレスキー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD オートマ リフトアップ 軍用色オリジナル

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD パートタイム4WD インタークーラーターボ キーレス シートヒーター 純正CDチューナー 背面タイヤ ルーフレール 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS Wエアバック

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD シートカバー

    本体価格
    41.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 車検整備付 社外15インチAW 社外ナビ ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト シートリフター チルトステア バニティミラー リモコンキー マット 革巻きステアリング ドリンクホルダー トノカバー

    本体価格
    95.6万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 右ハンドル

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ユーザー下取車 6MT センター出しマフラー 15インチアロイホイール ボディ同色バンパー バイキセノンヘッドライト GTI専用純正セミバケットシート アルミドア・ボンネット・フェンダー

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 天張り貼替済 タイミングベルト交換

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 車高調 ローダウン タイミングベルト交換歴あり 走行距離10万キロ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアルシフト/アルミ製ボンネット・フェンダー・ドア/キセノンライト/デュアルセンターマフラー/KW車高調/VOLKレーシングCE28ホイール/HDDナビ地デジTVブルートゥース/ETC/禁煙車/屋根保管

    本体価格
    69.8万円

関東
151
50.7万円
関西
54
59万円
東海
64
48.1万円
北海道
34
48.1万円
九州
42
51.3万円
東北
31
50.8万円
北陸・甲信越
45
47.7万円
中国
17
45.5万円
四国
29
55.7万円
地域別台数
関東
4
76.4万円
関西
13
92.6万円
東海
3
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  ルポ
99.8万円169.6万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
659 排気量(cc) 1389~1597
52~64 最高出力(馬力) 75~125
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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