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パジェロミニとイオスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 46万円154万円
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626 中古車掲載台数 15
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 軽自動車 ナビ AT アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション XR 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR ワンオーナー 禁煙車 ステレオ  ターボ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 社外SDナビ ワンセグ キーレス

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 最終モデル ワンオーナー4WDターボ

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド VR 4WD 

    本体価格
    33.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD leftystyle2025

    本体価格
    78万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド 

    本体価格
    113.6万円

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    129万円

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    149万円

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    48万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T WORK20インチ 車高調 マフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

関東
228
51.9万円
関西
55
59.8万円
東海
90
48.9万円
北海道
49
50.1万円
九州
39
45.8万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
55
48.1万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
6
115.9万円
関西
5
100万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロミニとイオスのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  イオス
99.8万円169.6万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
659 排気量(cc) 1984~3188
52~64 最高出力(馬力) 200~250
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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