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ミニカとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとファントムの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   ロールスロイス  ファントム
VS
5.8万円109万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
75 中古車掲載台数 25
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 衝突安全ボディ MD

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 5-speed manual transmission・車検2年取渡・3G83エンジン・最終型・キーレス・FMAMラジオ・電源ソケット・電格ミラー・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    26.6万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 車検整備付/ナビ・フルセグTV/禁煙車/タイベル・ウォーターポンプ交換歴有(H29年 80991km時)/定期点検記録簿16枚付

    本体価格
    13.7万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン・クーラー パワステ

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速アルミタワーバーマフラーステアリング

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5MT エアコン

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアルアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 全塗装・タウンビールック・ローダウン・タウンビー仕様・リボンタイヤ・モンテカルロキャリア・ナビ・ETC(タイミングベルト・ウォーターポンプ類交換渡し)

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニカ スーパーデラックス 車検令和8年7月 走行73000キロ ETC

    本体価格
    195万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 

    本体価格
    32.7万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 EWB スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル Phantom

    本体価格
    6400万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規ディーラー車・屋内保管・特注内装・コーチライン・サンルーフ

    本体価格
    2730万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル PhantomVIII Series 2

    本体価格
    6700万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) RHD

    本体価格
    6010万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2018モデルPhantom VIII

    本体価格
    4900万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2024モデル Phantom VIII Series2

    本体価格
    6350万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ファントムVIII シリーズII シューティングスター・ヘッドライナー イマーシブシート ロングコーチラインシングル

    本体価格
    6820万円

関東
29
37.6万円
関西
1
80万円
東海
9
22.9万円
北海道
1
17.8万円
九州
9
38.1万円
東北
7
21.5万円
北陸・甲信越
4
16.9万円
中国
10
46.9万円
四国
5
21.3万円
地域別台数
関東
13
5018.2万円
関西
10
4126万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ミニカとファントムのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   ロールスロイス  ファントム
58.3万円102.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
657 排気量(cc) 6748~6750
50 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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