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ミニカと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
7万円95.5万円
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中古車相場 108万円148万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
77 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ミニカ deluxe ハネミニカ LA21

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 ミニカ 550 ダンガンZZ 2WD・5MT

    本体価格
    95.5万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス AT車 37000km 5ドア

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニカ AMI L CX 4速MT 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ワンオーナー ETC Wエアバッグ

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー キーレス ALLオートパワーウインド 電格M

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    108万円

関東
28
25.1万円
関西
13
20.4万円
東海
6
38.4万円
北海道
6
69.6万円
九州
5
44.1万円
東北
3
17万円
北陸・甲信越
5
15.7万円
中国
3
43.5万円
四国
8
25.6万円
地域別台数
関東
2
128万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱  ミニカ   サーブ  9-3スポーツエステート
58.3万円102.5万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
657 排気量(cc) 1998~2792
50 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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