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ミニカとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
7万円99万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 19万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
71 中古車掲載台数 20
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 ミニカ 360 2ドア ノッチバックセダン コラム4F 昭和42年から43年製造 フィンテールミニカ360 内外装レストア済 令和7年12月仕上り

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ミニカ XG マークIホイール 社外ハンドル ビタローニ

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス AT車 37000km 5ドア

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ 3ドア 660 ニュービートル仕様 ローダウン

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 

    本体価格
    32.7万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル 走行距離73955KM

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 4速AT純正アルミキーレスナビDTV全電動窓 専用エクステリア電動格納リモコンミラーWエアバッグスペアタイヤ搭載スペアキー当社下取車点検記録簿

    本体価格
    17.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 シフォン タイミングベルト交換済キーレス

    本体価格
    19万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 CDオーディオ パワステ エアコン・クーラー パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 シフォン 5-speed manual transmission ・自然吸気SOHC4気筒エンジン・4輪独立懸架サスペンション・マニュアルトランスミッション車販売・リニア加速感・回転フィール・ヴィンテージ・マイクロマシン

    本体価格
    32.5万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 東海仕入 錆少 フルノーマル カセットデッキ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT車

    本体価格
    29万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ L・3Dr・車検2付・12ヶ月点検 ・5FマニュアルTベル交換ステッカー・走行106030キロ・≪車検2付・65万≫・県外登録別・12ヶ月点検整備記録簿付

    本体価格
    55万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション キーレス 純正AW

    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 寒冷地仕様 5速マニュアル 切替付4WD 革シート ミニライトホイール

    本体価格
    68万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

関東
31
36.3万円
関西
2
44万円
東海
6
27.8万円
北海道
0
---
九州
7
36.7万円
東北
7
22.5万円
北陸・甲信越
5
50.9万円
中国
8
31.8万円
四国
5
21.3万円
地域別台数
関東
8
40.1万円
関西
2
31.5万円
東海
2
34万円
北海道
1
68万円
九州
1
57万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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ミニカの中古車を探す

ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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ミニカとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   スバル  ヴィヴィオビストロ
58.3万円102.5万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
657 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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