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ミニキャブバンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   アウディ  A1スポーツバック
VS
7.9万円261万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 47.8万円385.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
538 中古車掲載台数 261
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 4WD AT 両側スライドドア アイドリングストップ アルミホイール ESC エアコン

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン G ハイルーフ 4速AT 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4速AT

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 エアコン 両側スライドドア 運転席&助手席エアバッグ AM

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ワンオーナー車 バックカメラ 両側スライドドア ドアバイザー ダブルエアバック 集中ドアロック 点検整備記録簿 最大積載量350kg

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 5AGS

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン LE-U61V改 車椅子移動車 

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ターボエンジン/4速AT/キーレスエントリー/前後パワーウィンドウ/リアヒーター/社外ナビ/地デジTV/バックカメラ/電動格納ドアミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    72.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 5MT

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 5MT エアコン Bluetoothオーディオ/USB接続/AUX KENWOODスピーカー ETC ルーフキャリア 角目ヘッドライト

    本体価格
    25.5万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    200.5万円

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    348万円

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    本体価格
    278万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    192万円

関東
154
70.4万円
関西
71
50万円
東海
62
85.4万円
北海道
20
64.1万円
九州
77
54.3万円
東北
50
72.8万円
北陸・甲信越
46
82.2万円
中国
33
59万円
四国
25
45.1万円
地域別台数
関東
99
234万円
関西
43
224.9万円
東海
37
247.8万円
北海道
6
159.5万円
九州
17
165.8万円
東北
20
246.5万円
北陸・甲信越
24
222.4万円
中国
13
200.4万円
四国
2
174.5万円

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三菱  ミニキャブバン   アウディ  A1スポーツバック
94万円202.6万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
49~64 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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