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ミニキャブバンとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   AMG  CLSクラス
VS
7万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
573 中古車掲載台数 12
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD ・ターボ・届出済未使用車・4WD・CVT・ハイルーフ・プッシュスタート・オーバーヘッドシェルフ・両側スライドドア・シートヒーター・アイドリングストップ・USB充電ソケット

    本体価格
    149万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ハイルーフ 5AGS

    本体価格
    41万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 社外ナビ BT バックカメラ ETC パーキングソナー オーバーヘッドコンソール オートライト

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 4WD 禁煙車 4WD ハイルーフ 両側スライドドア キーレス パワーウインドウ オーバーヘッドコンソール ETC メモリーナビ ブルートゥース フルセグTV ミュージックサーバー CD DVD ドライブレコーダー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 オートギヤシフト 寒冷地仕様車 AM/FMラジオ フロアマット ドアバイザー 両側スライドドア セカンド発進 パワステ マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー スペアキー 運転席・助手席エアバッグ スペアタイヤ

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ ・2WD・4AT・届出済未使用車・ハイルーフ・エアコン・パワーステアリング・集中ドアロック・ABS・ラジオデッキ・プライバシーガラス・パーキングセンサー

    本体価格
    97万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 軽バン オートマ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    147.6万円

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    本体価格
    350万円

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  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    418万円

関東
165
65万円
関西
83
67.9万円
東海
68
80.7万円
北海道
24
75.3万円
九州
93
62.2万円
東北
48
87.9万円
北陸・甲信越
40
77.2万円
中国
36
68万円
四国
16
55万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとCLSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   AMG  CLSクラス
94万円188.5万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
658 排気量(cc) 5461
49~64 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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