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ミニキャブバンとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
7万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
573 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 1年保証付・ナビ&TV・DVD再生・Bluetooth接続・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    75.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 

    本体価格
    62.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD ・ターボ・届出済未使用車・CVT・ハイルーフ・プッシュスタート・オーバーヘッドシェルフ・両側スライドドア・シートヒーター・アイドリングストップ・USB充電ソケット

    本体価格
    149万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/両側スライドドア/エアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    134万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 1年走行距離無制限保証付 フルフラットシート 両側スライドドア

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート ナビ 地デジTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー 社外LEDヘッドライト キーレス オートライト リアヒーター フォグライト

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ タイミングベルト・ウォーターポンプ・テンショナー交換済み / パワーウィンドウ

    本体価格
    29.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 smartカラーパッケージ

    本体価格
    113.1万円

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    本体価格
    430万円

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    335万円

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    289万円

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    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ポルシェ純正カラーCrayon仕様・正規ディーラー車・MANSORYコンプリート・電動サンルーフ・本革・ナビ・TV・ETC・後席モニター

    本体価格
    435.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ディーラー車/禁煙車/ツートンレザーインテリア/サンルーフ/バックモニター/5人乗り/ETC/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    273万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

関東
166
65.2万円
関西
87
68.9万円
東海
66
80.4万円
北海道
25
74.3万円
九州
91
61.2万円
東北
48
87.2万円
北陸・甲信越
38
82.1万円
中国
36
68万円
四国
16
55万円
地域別台数
関東
2
331.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
94万円188.5万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
49~64 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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