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ミニキャブバンとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとテリオスキッドの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ダイハツ  テリオスキッド
VS
7万円226万円
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中古車相場 8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
485 中古車掲載台数 241
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 車検整備付 エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速ミッション 1年保証

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ CDオーディオ キーレス

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • 三菱 ミニキャブバン 乗り出し2年車検満タンスタートうれしいバ 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ AT車エアコン付

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ワンオーナー ラジオ 5MT

    本体価格
    68.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 キーレス

    本体価格
    51万円

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 車体ペイント5ミッション車

    本体価格
    29.8万円

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    59.4万円

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    本体価格
    22万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 車検R8年4月付き ターボ 4AT車

    本体価格
    37.6万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L icターボ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 

    本体価格
    18.2万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 1年保証 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD 夏冬タイヤ ナビ ETC

    本体価格
    35万円

関東
161
64.8万円
関西
54
56.9万円
東海
50
57.9万円
北海道
22
55.2万円
九州
68
53.2万円
東北
38
60.6万円
北陸・甲信越
35
65.8万円
中国
29
65.1万円
四国
28
47.3万円
地域別台数
関東
59
31.8万円
関西
16
36.1万円
東海
31
30.1万円
北海道
40
38.6万円
九州
25
30万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
17
40.7万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円

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ミニキャブバンとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ダイハツ  テリオスキッド
94万円188.5万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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