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ミニキャブバンとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   フィアット  ドブロマキシ
VS
9.8万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 298万円428万円
ドブロマキシの相場表を見る
551 中古車掲載台数 17
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4速AT・ナビ・TV・CD・USB・パワステ・パワーウインドウ・Wエアバック・キーレス・プライバシーガラス・ハイルーフ・両側スライドドア

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 新品ナビ地デジ/TベルトWポンプ交換済

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ミラー型ドライブレコーダー ルーフキャリア オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD キーレス 禁煙車 4WD・AT・両側スライドドア・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・クーラー・パワーステアリング・純正ラジオ・シガーライター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・スペアタイヤ

    本体価格
    51.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 1オーナー FM AMラジオ 2nd発進機能付き  助手席エアバック 取扱説明書 保証書   事業用登録   (エブリイ NV100クリッパー)

    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ キーレス ETC PW セーフティーサポート 整備済み 定期交換部品交換済み レーダーブレーキ レーンキープアシスト バックセンサー

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ブラック エディション ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 5人乗りMAXI

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    403.2万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 当社デモカー

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    378万円

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  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 限定車/5人乗り/ACC/レーンキープ/ブラインドスポット/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/両側スライドドア/パドルシフト/カープレイ/16インチAW/

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    318万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ブラック エディション ディーゼルターボ 登録済未使用車 限定車

    本体価格
    389.2万円

関東
163
67万円
関西
83
69.2万円
東海
59
79.8万円
北海道
24
74.9万円
九州
88
63.6万円
東北
45
84.6万円
北陸・甲信越
37
82.8万円
中国
37
70.5万円
四国
15
57万円
地域別台数
関東
8
382.8万円
関西
0
---
東海
2
367万円
北海道
1
405万円
九州
1
298万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
2
343万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとドブロマキシのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   フィアット  ドブロマキシ
94万円188.5万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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