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ミニキャブバンとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとエレメントの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  エレメント
VS
7万円202.8万円
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中古車相場 32万円256万円
エレメントの相場表を見る
573 中古車掲載台数 53
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 車中泊 防災特化型 防災グッズフル装備

    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 新品ナビ地デジ/TベルトWポンプ交換済

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブバン 4WD バイフューエル 4WD ガソリン LPG 切替式

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 両側スライド タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ エアコン ETC車載器 新品オルタネーター タイミングベルト交換シール有

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ エアコン パワステ 仕事用

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 5速 ETC パワステ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 車検整備付 エアコン パワステ MTモード付き 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4速AT・ナビ・TV・CD・USB・パワステ・パワーウインドウ・Wエアバック・キーレス・プライバシーガラス・ハイルーフ・両側スライドドア

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
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    49.8万円

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    79万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    159万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/スペアタイヤ

    本体価格
    55万円

関東
165
65.3万円
関西
84
67.1万円
東海
67
81.7万円
北海道
24
75.3万円
九州
92
61.4万円
東北
48
87.1万円
北陸・甲信越
41
78.3万円
中国
36
68万円
四国
16
55万円
地域別台数
関東
20
122.2万円
関西
5
82.1万円
東海
9
95.2万円
北海道
2
158.4万円
九州
8
78.6万円
東北
1
67.4万円
北陸・甲信越
7
87万円
中国
1
256万円
四国
0
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ミニキャブバンとエレメントのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  エレメント
94万円188.5万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
49~64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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