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ミニキャブバンとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
7万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 398万円849.9万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
573 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 テールゲートリフト式 福祉車両 車いす1台 手すり 両側スライドドア

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 4WD AIS鑑定済 4WD 5速MT 社外12インチアルミ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・ ETC・フロントドラレコ・前席パワーウインドー・アイドリングスイッチ・キーレスエントリー

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン キッチンカースタートキット 修復歴無し 8ナンバー公認 キッチンカー 移動販売車 新規製作 追突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 リアパーキングセンサー

    本体価格
    163万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS 2シーター 明窓 ハイルーフ 

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 雹害 ラジオオーディオ

    本体価格
    102万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ オートマ キーレス パワーウィンドウ 布シート

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 禁煙車 軽バン AT ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア キーレスエントリー 盗難防止システム ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ  5AGS車

    本体価格
    71.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ 社外ナビ テレビ Bluetooth音楽再生

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ナビ・パワーウインド・ハイルーフ・アルミホイール・

    本体価格
    24.8万円

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  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S コンバーチブル 4.0 国内2000年登録 並行(US仕様) 左H

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    849.9万円

関東
166
65万円
関西
82
67.2万円
東海
68
80.7万円
北海道
24
75.3万円
九州
92
61.5万円
東北
49
86.9万円
北陸・甲信越
40
77.2万円
中国
36
68万円
四国
16
55万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
2
849.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ジャガー  XJコンバーチブル
94万円188.5万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
658 排気量(cc) 3980~5992
49~64 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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