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ミニキャブバンとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとEQAの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 250万円718万円
EQAの相場表を見る
591 中古車掲載台数 148
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 両側スライドドア

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ エアコン スライドドア

    本体価格
    114.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート ターボ H29式

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 届出済未使用車 ターボ オリジナルコンプリート仕様 オリジナル前後バンパー スキッドプレート リフトアップサス ジオランダーX-ATタイヤ 15インチ社外アルミ 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    202.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS 5MT/集中ドアロック/カーラジオ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ・ナビ・TV・ETC・1年保証

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 4WD タイベル交換済 5速マニュアル 切替4WD 2024年製造タイヤ エアコン フルフラットシート 4人乗り 積載量350kg 軽貨物 軽バン 4ナンバー 運転席・助手席エアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 4WD CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 5MT エアコン パワステ 純正AMFMラジオ 車検整備付

    本体価格
    61.8万円

ピックアップ中古車
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    498万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス ポーラーホワイト MP202402 EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーEXP・ルーフ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションプラスPKG

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    513万円

関東
169
64.1万円
関西
83
71.8万円
東海
66
83万円
北海道
27
75.6万円
九州
94
61万円
東北
49
81.8万円
北陸・甲信越
42
82.2万円
中国
42
73.7万円
四国
19
57.2万円
地域別台数
関東
52
450万円
関西
41
446.2万円
東海
31
465.6万円
北海道
0
---
九州
8
455.4万円
東北
7
487.2万円
北陸・甲信越
4
503.1万円
中国
5
450.6万円
四国
0
---

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ミニキャブバンとEQAのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   メルセデス・ベンツ  EQA
94万円188.5万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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