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ミニキャブバンとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   日産  マーチBOX
VS
9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 26.4万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
596 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ USB充電ポート オーバ-ヘッドシェルフ AM/FMラジオ パーキングソナー アイドリングストップ 車線逸脱防止機能 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー パワーウインドウ ABS エアバッグ セーフティサポート

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD ETCドラレコe-Assist装備

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 発電機リビルト交換済 2023年製造タイヤ ETC 積載量350kg 集中ドアロック シガーソケット エアコン パワステ オートマ 軽貨物 軽バン 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート CD ラジオ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD HR オートマエアコンパワステ 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済未使用車/衝突軽減B/車線逸脱警報/

    本体価格
    123万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 2列目折込 2024年タイヤ ハイルーフ バン

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD E・4WD・AT・ハイルーフ・ABS&EBD・ASC・ヒルスタートアシスト・リアソナー・ハロゲンヘッドライト・オートストップ&ゴー・ルーム&ラゲッジLEDランプ・軽量衝撃吸収ボディ・集中ドアロック

    本体価格
    124.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD レンタアップ/ドライブレコーダー/ETC/オートギアシフト/トランスファースイッチ/2nd発進スイッチ/ヘッドライトレベライザー/オーバーヘッドシェルフ/スペアタイヤ/エアコン

    本体価格
    89.9万円

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    30万円

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    本体価格
    46.4万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    26.4万円

関東
173
66.3万円
関西
95
71.8万円
東海
62
82.6万円
北海道
25
65.1万円
九州
91
60.2万円
東北
49
76.9万円
北陸・甲信越
35
69.8万円
中国
47
74.3万円
四国
19
56.7万円
地域別台数
関東
2
36.4万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとマーチBOXのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  マーチBOX
94万円188.5万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
658 排気量(cc) 997~1348
49~64 最高出力(馬力) 60~85
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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