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ミニキャブバンとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
7.8万円215.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
600 中古車掲載台数 10
  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD ハイルーフ・5MT・4WD・届出済未使用車・パーキングセンサー・AM/FMラジオ・エアコン・パワステ・スライドドア・フルフラットシート・両席エアバッグ・オートライト・シガーソケット

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 ニールダウン式 4人乗り・8ナンバー・車イスベルト固定・禁煙車・フル装備・リモコンキー・車イス電動ウインチ・ETC

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 4WD タイミングベルト交換済み パワステ エアバック エアコン ラジオ アマゾン キャンプ 釣り 車中泊 サーフィン

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 切替4WD タイミングベルト交換済み AT車 フロントパワーウィンドゥ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ AM/FMチューナー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 雹害車両

    本体価格
    96.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660CS ハイルーフ 軽バン タイミングベルト交換済 ETC AT ハイルーフ 2WD 内装仕上済 レベライザー有 買取車

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ターボ CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター オートライト ESC エアコン

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 修復歴無し スライドドア

    本体価格
    40.5万円

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    応談

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    324万円

関東
177
64.9万円
関西
89
70.3万円
東海
62
82.9万円
北海道
22
71万円
九州
89
57.2万円
東北
35
60.6万円
北陸・甲信越
40
66.4万円
中国
56
77.5万円
四国
30
59.1万円
地域別台数
関東
5
250.2万円
関西
1
324万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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ミニキャブバンとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  フェアレディZコンバーチブル
94万円188.5万円 新車時価格 429万円495.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
658 排気量(cc) 2960
49~64 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブバンの中古車は600台、フェアレディZコンバーチブルの中古車は10台掲載しています。
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