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ミニキャブバンとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ルノー  メガーヌエステート
VS
8万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 29万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
471 中古車掲載台数 17
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 両側スライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ エアコン 両側スライドドア(売)

    本体価格
    21.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 PWプ

    本体価格
    127.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 HR

    本体価格
    103.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート ターボ H29式

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ キーレス ETC CD ABS 一年保証

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン M M

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD キーレス キャンパー仕様

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    127.5万円

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    本体価格
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    74.8万円

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    39.8万円

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    本体価格
    60万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    189万円

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    78万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン プッシュスタート Bカメラ ナビ 地TV ETC

    本体価格
    64.5万円

関東
154
67.5万円
関西
53
59.2万円
東海
51
58.9万円
北海道
21
61.1万円
九州
72
55.6万円
東北
37
56.5万円
北陸・甲信越
33
60.7万円
中国
25
61.7万円
四国
25
46.7万円
地域別台数
関東
9
78.9万円
関西
3
108.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
33.9万円

ミニキャブバンの中古車を探す

メガーヌエステートの中古車を探す

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ミニキャブバンとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ルノー  メガーヌエステート
94万円188.5万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
658 排気量(cc) 1197~1998
49~64 最高出力(馬力) 132~220
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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