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ミニキャブバンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとファントムの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ロールスロイス  ファントム
VS
7.8万円215.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 970万円6820万円
ファントムの相場表を見る
601 中古車掲載台数 27
  • 三菱 ミニキャブバン スーパーデラックス 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 ワンオーナー/キーレス/箱バン/ナビ/BTオーディオ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブバン 6604WD 車いす移動車・電動リフト付・ETC

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 4WD 修復無 検R9年12月 パートタイム4WD・マニュアル5速 走行65000km エアコン・パワステ・AM/FM

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ターボ ナビ バックモニター フルセグTV コーナーセンサー荷室板張り ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車雹害車5速マニュアル

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ パワーウィンドウ 運転席助手席エアバック

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ メモリーナビ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD 修復歴無 キーレス CD パワーウィンドウ ETC ドアバイザー プライバシーガラス ルーフキャリア フルフラット 最大積載量350キロ ナビ テレビ

    本体価格
    40.5万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シアター・コンフィギュレーション

    本体価格
    2870万円

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    6200万円

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    6400万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル PhantomVIII Series 2

    本体価格
    6700万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

関東
177
65.2万円
関西
89
70.9万円
東海
61
81.7万円
北海道
22
71万円
九州
89
58.9万円
東北
36
59.7万円
北陸・甲信越
41
66.6万円
中国
54
78.4万円
四国
32
57.1万円
地域別台数
関東
15
4836.9万円
関西
10
4186万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ファントムの中古車を探す

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ミニキャブバンとファントムのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ロールスロイス  ファントム
94万円188.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
49~64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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