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ミニキャブバンとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとインプレッサSTIの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   スバル  インプレッサSTI
VS
7.9万円311.3万円
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中古車相場 48万円836万円
インプレッサSTIの相場表を見る
499 中古車掲載台数 324
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 禁煙車 1年全国保証付

    本体価格
    58.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD パートタイム4WD 3速AT ETC

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ・パワーウィンド・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 純正5速 走行29000キロ DS17V

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 5速ミッション 集中ドアロック

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速MT ハイルーフ カーキャリア

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD 車検新規付き

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD CDオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

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    198万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 車高調 STIスポイラー マフラー

    本体価格
    236.8万円

関東
132
61.3万円
関西
73
60.1万円
東海
45
61.4万円
北海道
32
55.2万円
九州
82
48.8万円
東北
34
57.6万円
北陸・甲信越
34
64.5万円
中国
43
62.7万円
四国
24
50万円
地域別台数
関東
130
245.9万円
関西
50
214.6万円
東海
46
253.7万円
北海道
24
214万円
九州
17
248.4万円
東北
12
189.1万円
北陸・甲信越
24
197.2万円
中国
18
301.8万円
四国
3
181.2万円

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ミニキャブバンとインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   スバル  インプレッサSTI
94万円188.5万円 新車時価格 315万円593.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1994~2457
49~64 最高出力(馬力) 300~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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