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ミニキャブバンとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとカローラFXの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  カローラFX
VS
9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 ---
カローラFXの相場表を見る
550 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 修復歴無し 前後ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ オーバーヘッドコンソール キーレスキー パワーウィンドウ

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済未使用 アイドリングストップ UVカットガラス マルチインフォメーションディスプレイ 軽量衝撃吸収ボディー 歩行者傷害軽減ボディー エアバック ABS(EBD付) パワステ 軽自動車660CC

    本体価格
    126.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ETC装着車

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ TV ナビ ETC パーキングセンサー バックカメラ ドライブレコーダー BI-FUEL車 ガソリン/ CNG

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 オートギヤシフト 寒冷地仕様車 AM/FMラジオ フロアマット ドアバイザー 両側スライドドア セカンド発進 パワステ マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー スペアキー 運転席・助手席エアバッグ スペアタイヤ

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD パワステ エアコン 集中ロック

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 5MT車 両側スライドドア 障害物センサー 新車保証付

    本体価格
    115.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    96万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 エアコン パワステ ABS

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.5FX-G 16VALVE EFI 1オーナー/オートエアコン/5速マニュアル

    本体価格
    113.1万円

関東
163
67.1万円
関西
84
70.3万円
東海
57
81.9万円
北海道
23
75.7万円
九州
89
63.3万円
東北
45
83.1万円
北陸・甲信越
37
82.8万円
中国
37
70.5万円
四国
15
57万円
地域別台数
関東
1
113.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラFXの中古車を探す

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ミニキャブバンとカローラFXのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  カローラFX
94万円188.5万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
658 排気量(cc) 1587
49~64 最高出力(馬力) 115~160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブバンの中古車は550台、カローラFXの中古車は1台掲載しています。
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